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Méthode de maintenance et de réparation pour centrifugeuse grande vitesse à grande vitesse

Connaissance technique 2019-05-10 11:30:29
La centrifugeuse à grande vitesse et à grande vitesse est un type de produit de centrifugation couramment utilisé avec les avantages suivants: performances stables, utilisation flexible, haute fiabilité et facilité de maintenance. Les utilisateurs sont indispensables à la maintenance et à la maintenance des centrifugeuses à grande vitesse et à grande capacité, qui peuvent prolonger efficacement la durée de vie des centrifugeuses à grande capacité et à grande vitesse. Aujourd'hui, nous allons présenter les méthodes de maintenance et d'entretien des centrifugeuses à grande vitesse et à grande vitesse, dans l'espoir d'aider tout le monde.

1. La centrifugeuse à grande vitesse et à grande vitesse devrait être inspectée régulièrement pendant son utilisation pour s'assurer que ses fonctions et ses pièces importantes ainsi que ses mesures de sécurité sont dans des conditions de fonctionnement normales. Il convient également de définir les cycles corrects, petits, moyens et de révision.

2. Après avoir utilisé la centrifugeuse à grande vitesse et à grande vitesse pendant six mois, elle doit être soigneusement inspectée et entretenue une fois, puis enregistrée.

  Après avoir soigneusement nettoyé les pièces de lubrification, remplacez la graisse (graisse n ° 3 au bisulfure de molybdène). Les principales pièces de lubrification de cette machine comprennent les paliers supérieur et inférieur de l’arbre principal, le palier d’embrayage, la rondelle sphérique du pendule et l’arbre plat du dispositif de freinage.

  b) Si les connecteurs sont desserrés, corrodés et si la couche de revêtement est cassée.

  c) Si les plaques de friction du dispositif de freinage et de l'embrayage sont usées et si la courroie trapézoïdale est usée ou allongée.

  d) Si le pendule, le ressort et la rondelle sphérique sont endommagés ou coincés.

  e) Si le roulement est endommagé ou excessivement usé et si les bagues intérieure et extérieure sont desserrées avec l'arbre et la virole.

  f) Si les joints sont détériorés ou détériorés, provoquant des fuites.

  Si le tambour est déformé ou corrodé, en particulier l’état de corrosion de la soudure longitudinale. En cas d’amincissement évident de la soudure ou de structure microporeuse en nid d’abeilles noire, il existe une fissure évidente à l’interface entre la soudure et le métal de base, la soudure de frappe n’a Les sons métalliques et autres phénomènes doivent être arrêtés immédiatement.

3. Selon les résultats de l'inspection de la centrifugeuse à grande vitesse et grande capacité, il est décidé de nettoyer, remplacer ou réparer. Si le tambour est gravement déformé ou corrodé et que les pièces tournantes sont sérieusement usées, une révision ou un remplacement doit être effectué, et aucune mesure d'urgence telle que le soudage de réparation de surface ne doit être utilisée.

4. L'intégrité de la centrifugeuse à grande capacité et à grande vitesse devrait être garantie, et il n'est pas permis de démonter, de changer les pièces ou composants ni d'ajouter des accessoires à volonté.

5. Démontage et réglage des composants principaux de la centrifugeuse à grande capacité et à grande vitesse:

  Tambour: retirez le carter extérieur, le carter d’arbre principal, l’écrou de fusée et la rondelle, etc., et utilisez les deux trous de vis de démontage situés sur l’extrémité supérieure du fond du tambour pour appuyer sur la plaque inférieure de l’outil de démontage de fabrication automatique avec les deux vis situées sur la surface de fond du tambour Tirez la vis fermement et poussez le bas du tambour hors de la broche. Si l'ajustement est serré en raison de la corrosion du trou conique, la surface en bois peut être taraudée uniformément sur la surface inférieure et le tambour rotatif peut être déchargé par la vis.

  b) La centrifugeuse avec équipement de levage peut soulever le châssis, sinon elle peut être supportée par le vérin hydraulique situé sur la surface inférieure du châssis (près des trois oreilles) Appuyez uniformément sur le châssis supérieur pour retirer la goupille du pendule à l’extrémité inférieure du pendule. L'épaisseur de la rondelle entre la rondelle sphérique et la patte du châssis est déterminée en fonction des irrégularités. Une rondelle supplémentaire et un pivot pivotant sont insérés pour réinitialiser le châssis.

  c) Embrayage: pour les centrifugeuses de diamètres inférieurs, l’embrayage est normalement monté sous le moteur. Lors du démontage, desserrez d’abord le couvercle et la bague de retenue du bout d’arbre, retirez l’embrayage de l’extrémité de l’arbre du moteur, puis forcez l’arbre d’entraînement à nettoyer ou à remplacer l’embrayage et le roulement séparément. Retirez la vis de connexion entre le logement de roulement et le châssis, puis soulevez le composant de roulement principal avec la poulie menée du dessus du châssis.Après avoir retiré la poulie, retirez les chapeaux de palier supérieur et inférieur, puis la broche et le roulement du palier. Soulevez le siège et nettoyez ou remplacez la cavité intérieure du logement de roulement et le roulement. Pour les centrifugeuses d’un diamètre supérieur à 1 m, l’embrayage centrifuge est généralement monté à l’extrémité inférieure de l’arbre principal.Il peut être soulevé de la partie supérieure du châssis avec les composants principaux du palier de la même manière que ci-dessus. L'arbre principal humain est extrait, puis la roue de démarrage est extraite par le manchon et le bloc centrifuge et le roulement peuvent être nettoyés ou remplacés séparément.

  Dispositif de freinage: Après avoir retiré le tambour, vous pouvez voir la bague de frein, desserrez la vis de connexion sur le manchon de la poignée de frein, retirez la poignée de frein, retirez l’arbre plat et la goupille de frein, puis retirez la bague de frein. Enlevez la bande de frein usée et recouvrez la nouvelle bande de frein avec des rivets en aluminium.

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